1、助动车、摩托车如何区分

排气量为36CC以下的摩托车叫助动车，上白色助力车牌;排气量36-50CC的叫轻便车上蓝牌，50CC以上的摩托车上黄牌。

2、排气量

指发动机气缸容积，以毫升(CC)为单位，摩托车型号名称中的数字通常反映的就是排气量。如"嘉陵125"即指排气量125CC，排气量越大，发动机功率也越大。

3、四冲程、二冲程

指发动机工作方式。四冲程发动机做功一次，活塞上下往返二次，分为吸气、压缩、做功、排气四步，二冲程发动机做功一次，活塞只上下往返一次。

四冲程发动机结构复杂，造价高，工作平稳，噪声小，省油，污染小。二冲程发动机结构简单，噪声大，油耗较大，不但烧汽油，还需烧2T机油，发动机尾管排出较浓蓝烟，污染大，武汉市已禁止二冲程摩托车上牌。但二冲程摩托车暴发力强，维修简单，适合赛车和山区爬坡使用。

4、档位变速和无级变速

档位变速是通过离合器和变档杆的配合来改变发动机的传动比，分为1至4或5个前进档来控制速度。

无级变速只是通过油门手柄的旋转来控制发动机转速，继而离心力来调节发动机传动比，在操作上就非常简单安全，油加多大，就跑多快，松开油门，就减速直到停止，缺点就是耗油量略大，同时也缺少变换档位时所特有的乐趣。

5、自动离合车

一种没有离合器手柄，但有档位的变速方式，一般都用在100CC以下排量的弯梁车上，它既有无级变速的简单和安全性，又有档位变速的省油特性，是风靡港台与东南亚的车型。

6、循环档和国际档

循环档指变档踏杆可无限向前或向后踏