从1907年美国产的颇勒型蒸汽机车
到半个世纪前跑得最快的亚细亚号
从建国后产量最多的前进型蒸汽机
到如今驰骋神州大地的和谐号动车
……
从沧桑历史穿越到现代文明
这里见证着中国铁路近120年的历史
真实再现了中国铁路百年来的沧桑巨变
称得上是一座博物馆，一部中国铁路史
为了优化铁路资源，服务地方旅游经济，让百姓全面了解中国铁路，沈阳铁路局将准备向社会开放一系列历史文物设施、展馆。而作为全国最大的蒸汽机车博物馆，将于10月6日举行面向社会的开馆启动仪式。
闲话不多说，
小编亲身体验，
带您看看这座展览馆到底有哪些镇馆之宝。
建国后相当长的时间里，火车几乎是中国人唯一的远行工具。 在20世纪80年代的官方语境里，火车代表着希望和力量。火车的形象不时在小学课本、人民币、挂历或政治宣传画里得到强化，最终凝固成工业精神的象征和写照。
这座陈列馆门外两侧各停放着一辆蒸汽火车头，
一辆是人民型机型，
一辆是前进型机型，
其寓意就是人民前进。
进入展馆后，
你回发现机车一律机头向前整齐码放，
地面颜色鲜亮，窗明几净。
在这里，仿佛可以嗅到历史的沧桑，可以触到现代的文明。 目睹一辆辆昔日呼啸一现的机车，仿佛那段休眠了百年的岁月又重新燃烧起来。伴随着那阵阵火车的汽笛声，仿佛把我们带进了那个岁月、那个年代、那段回忆之中……
1907年美国生产德颇勒型蒸汽机车，
是目前世界上最古老的蒸汽机车之一，
曾在中国铁路上跑了半个多世纪。
妥妥滴博物馆镇馆之宝！
1934年由日本生产的亚细亚号，
设计时速为130公里/小时，
是当时世界上跑得最快的火车，
从大连跑到长春仅仅8个多小时。
目前该车存在的数量可以用个位数计算。
1935年生产的豪华列车车厢，定员10人。
车厢内的洗手盆都是折叠的，
还配有豪华沙发，
据说当年的很多重要人物都坐过该车。
1936年生产的这节列车车厢，
内部为实木装饰，
踏进车厢仿佛穿越到从前。
据说当年电视剧《悬崖》
就是在这节车厢里的取景哦。
小编也过了一把戏瘾，
有没有宋佳的感觉？
前进型蒸汽机车，
是中国产量最大的蒸汽机车，
曾为中国铁路的发展史写下了光辉的一页。
在这座博物馆里，
还有很多很多火车及车厢，
几乎涵盖了中国铁路的每一段历史。
按照长春站复建的老站台，
仿佛带你回到那个年代。
还有不同年代，
铁路工作人员的制服。
在这座博物馆里还有一个特殊的演示，
小编亲身体验！
爽到飞起~~~
原来火车是这么开的。
中国铁路经历了百年历史，如今已经全面迈进高铁时代，运行里程及技术已跻身世界前列。据了解，10月6日与蒸汽机车博物馆一同开放的还有一个神秘的单位，沈阳铁路局动车段，也被称为东北最大的，也是唯一的“动车4S”店。负责动车及高铁的一、二、三级检修。 据了解，之所以向社会开放这里，也是为了百姓更多的了解中国铁路，安全乘坐高铁。
在这里，
你会知道高铁上为何不让吸烟，
乘车时那些熟悉却不让触碰的按钮都是做什么的。
在这里走一圈你会为
中国高铁的先进感到自豪！
服务信息
地理位置：位于铁岭调兵山市，距铁岭 35 公里，距沈阳 96 公里。距沈康高速公路法库出口 9 公里左右，哈大高速公路铁岭北出口 25 公里左右，省道 105、106 纵横穿过
营业时间 :8 时至 16 时 30 分（15 时停止售票）
票价 : 博览园 50 元
陈列馆 50 元
（套票 80 元）
