打造世界一流的枢纽公园地标，行业领先的站城融合典范。

串联阳光绿意的光谷站厅、轨道公园、天街公园等多级公园体系，助力建设践行新发展理念的公园城市先行区。

发挥国家铁路枢纽站的优势，打造高端商务区、创新聚集地，推动“成渝双城”连接全球的重要窗口建设。

打造多联互补、快慢分流的立体交通体系，以连续丰富的商业空间接引城市南北，实现“高效便捷”综合换乘的交通枢纽，最大限度融合站城空间。

集聚高铁枢纽优势产业，发挥辐射带动作用，充分满足人群需求，扩充城市功能要素。

构建商业、休闲、社区集合的文化街区，营造有颜值、有温度的多元复合场景，激活人群需求。

形成“一核、一环、两廊、一轴、六组团”的规划结构。

一核：天府枢纽核

一环：滨水生态环

两廊：龙泉山、兴隆湖望山通廊

一轴：天府文化轴

六组团：两个枢纽核心商业商务组团，四个天府生活组团

依托站点，植入城市极核，形成枢纽中心，强化步行连接，实现站城融合，聚焦混合功能，打造活力街区。

强化核心—— 提高核心区容积率，强化高铁核心功能。

职住平衡—— 满足区域职住平衡。

城境融合—— 在中轴绿带灵活布置商业用地，促进开发用地与公共空间的融合。

增设公服——增加公服、配套设施。

打造多级公园体系，建设世界一流枢纽公园。

实现快达慢行，构建立体慢行系统。

塑造门户新形象，彰显天府新文化。

生态优先，树立TOD站城创新发展新形象。

立足枢纽设计，以站聚人，强化核心功能。

栽好梧桐树，引得凤来栖。

枢纽无处不公园，在站内打造生态景观，提供开放共享的优质公共环境。

以山水田林为景观，演绎可漫步、可参与的公园消费场景。

践行交通优先，实现快达慢行的交通体系，最大限度将城市空间还给行人。

打造出站见绿的现代立体交通体系，体现独一无二的到达体验。

耦合慢行体系，贯通南北，打造立体绿化，提供亲切自然的公园式社区。

结合站厅平台，打造近看高铁到发，远眺龙泉风光的网红打卡地。

依托城市枢纽，营造人城境业和谐统一的公园城市先行区。